Bomba de Freno Principal Hidrobooster para FORD SUPER DUTY 6.2L 2011-2012 con diametro de pistón de 38.1 mm. Fabricada con tecnología de fundición de precisión y cuerpo en aluminio o hierro fundido, compatible con sistemas ABS y líquido de frenos DOT3 o DOT4. Diseñada para vehículos de carga ligera y pasajeros, esta bomba restablece la eficiencia del sistema de frenado en Pick-Ups de alta potencia. Su doble circuito y sellado EPDM garantizan estanqueidad y seguridad. Cuenta con normativa SAE J1703 y J1704, y una vida útil estimada de 100.000 a 150.000 km. Reemplazo directo OEM, ideal para mantenimiento preventivo. Incluye garantía del fabricante y conexión roscada métrica. Palabras clave: Bomba freno Ford Super Duty, hidrobooster 38.1 mm, repuesto OEM, compatibilidad 2011-2012, SAE J1704, FORD 6.2L, sistema dual ABS.
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
{je_repuestos-N/A (estimado)frenos_dimension_alto_mm} mm x N/A (estimado) mm x mm
Peso:
N/A (estimado)
Código FMSI:
BC3Z2140B
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
Pick-Up
Bomba de frenos
Material del cuerpo:
Aluminio o Hierro Fundido (según diseño OEM)
Diametro del pistón:
38.1 mm (1.5 pulgadas)
Presión maximar:
80-120 bar (estimado)
Tipo de conexión:
Roscada (roscas métricas comunes)
Volumen fluido:
N/A (depende del diseño interno)
Tipo de sello:
EPDM de alta resistencia (compatible con líquidos de freno DOT)
Temperatura de operación:
-40°C a 150°C
Tipo de fijación:
Montaje de 2 pernos al servofreno (booster)
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Media (requiere purgado del sistema de frenos)
Vida util
100.000 - 150.000 km (estimado)
Tipo de uso
Reemplazo directo OEM, uso estándar en vehículos de pasajeros y carga ligera.
Tecnologia de fabricacion
Fundición de precisión
Sistema hidraulico compatible
Sistema de frenado con Hidrobooster
Mormativa cumplida
SAE J1703,SAE J1704
Recomendaciones de mantenimiento
Verificar y mantener el nivel adecuado de líquido de frenos. Utilizar líquido de frenos DOT3 o DOT4 según las especificaciones del fabricante del vehículo. Purgar completamente el sistema de frenos después de la instalación para asegurar la eliminación de aire.
Bomba de Freno Principal Hidrobooster para Ford Super Duty 6.2L (modelos 2011-2012) con diámetro de pistón de 38.1mm. Repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la eficiencia del sistema de frenado de tu Pick-Up.
Mantenimiento durabilidad
Para mantener la bomba de freno en óptimas condiciones, es crucial verificar y mantener el nivel adecuado de líquido de frenos, utilizando líquido de frenos DOT3 o DOT4 según las especificaciones del fabricante del vehículo. Después de la instalación, es esencial purgar completamente el sistema de frenos para asegurar la eliminación de aire y evitar fallos en el sistema. Se recomienda revisar la bomba cada 100,000 a 150,000 km o según las indicaciones del fabricante para detectar señales de desgaste. Factores como evitar frenadas bruscas y mantener el sistema libre de contaminantes pueden prolongar significativamente la vida útil de la bomba.
Aplicaciones recomendadas
Esta bomba de freno es compatible con los modelos Ford Super Duty de los años 2011 y 2012, específicamente diseñada para Pick-Ups. Es ideal para uso estándar en vehículos de pasajeros y carga ligera, proporcionando un rendimiento confiable tanto en entornos urbanos como en carreteras. Su diseño de circuito dual y conexiones roscadas métricas comunes facilitan su instalación y aseguran una operación eficiente del sistema de frenado. Recomendada para reemplazo directo OEM, esta bomba garantiza una restauración completa de la capacidad de frenado original del vehículo.
Ventajas tecnicas
La Bomba de Freno Principal Hidrobooster para Ford Super Duty 6.2L (modelos 2011-2012) con diámetro de pistón de 38.1 mm está diseñada para restaurar la eficiencia del sistema de frenado de tu Pick-Up. Fabricada con alta calidad mediante fundición de precisión, esta bomba cumple con las normativas SAE J1703 y SAE J1704, asegurando fiabilidad y durabilidad. Su mecanismo hidráulico y compatibilidad con sistemas ABS la hacen ideal para vehículos equipados con tecnología de asistencia al frenado. El cuerpo de la bomba, construido en aluminio o hierro fundido según el diseño OEM, garantiza resistencia y longevidad. Los sellos de EPDM de alta resistencia son compatibles con líquidos de freno DOT, asegurando un rendimiento óptimo bajo condiciones de operación que van desde -40°C a 150°C.
