Bomba de freno para Ford F-150 Pick-Up – D3AZ2140A –

Descripción del producto

Bomba de Freno Principal Hidráulica 1” (25.4mm) para Ford F-150, reemplazo directo OEM con normativa SAE J1604 e ISO 611. Fabricada en hierro fundido, soporta presión de 80-120 bar y opera con líquidos DOT3 o DOT4. Diseñada para Pick-Up Ford F-150 (1973-1979) y F-100 (1973-1979), con sistema de doble circuito y montaje en servofreno/firewall.

Beneficios clave: Alta durabilidad gracias a la fundición de precisión, sellado con EPDM resistente y compatibilidad con modelos clásicos. Incluye instrucciones de instalación y garantía contra defectos. Código FMSI: D3AZ2140A para identificación rápida. Ideal para restaurar seguridad y eficiencia en frenados estándar. Palabras clave SEO: bomba freno Ford F-150, repuesto OEM, sistema hidráulico compatible, Ford F-100, SAE J1604, hierro fundido.

Bomba de frenos

FMSI:
D3AZ2140A
Tipo Vehículo:
Pick-Up

Sobre la Marca

Marca Destacada:

Braking

Altamente valorada

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Tendencia

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Bajas devoluciones

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* El aspecto real del producto puede variar ligeramente en función de la aplicación.

Nuestros productos son de alta calidad

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

  • ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
  • 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
  • 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
  • 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
    • COVENIN 361-1995 (Venezuela)
    • ISO 4925
    • DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
    • SAE-J-1703

Nueva Liga para Venezuela

Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.

Liquido para Frenos H&H

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

Cerámica de fibra de carbono.

Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.

DOT3 para Motos: Seguridad Certificada

Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo

íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad

Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección

Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

Ficha Técnica

Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
D3AZ2140A
Tipo de repuesto:
Bomba de frenos
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
F-150, Pick-Up
Tipo Vehículo:
Pick-Up

Bomba de frenos

Material del cuerpo:
Hierro fundido
Diametro del pistón:
25.4 mm (1 pulgada)
Presión maximar:
80-120 bar
Tipo de conexión:
Rosca estándar automotriz
Volumen fluido:
N/A
Tipo de sello:
EPDM de alta resistencia
Temperatura de operación:
-40°C a 120°C
Tipo de fijación:
Montaje de 2 orificios (al servofreno o firewall)

Contenido de la caja

Garantia: Garantía limitada del fabricante contra defectos de material y mano de obra

Dificultad instalacion

Media (Requiere conocimientos básicos de sistemas de frenos y purga del sistema)

Vida util

100,000 - 150,000 km

Tipo de uso

Reemplazo de Equipo Original (OEM), Uso Estándar

Tecnologia de fabricacion

Fundición de precisión

Sistema hidraulico compatible

Líquido de frenos DOT3 o DOT4

Mormativa cumplida

SAE J1604,ISO 611

Recomendaciones de mantenimiento

Inspeccionar periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos, purgar completamente el sistema después de la instalación para eliminar aire, revisar posibles fugas en las conexiones.
Bomba de Freno Principal Hidráulica de 1 pulgada (25.4mm) para Ford F-150, diseñada como reemplazo directo de equipo original para restaurar la eficiencia de frenado y la seguridad del vehículo.

Mantenimiento durabilidad

Para asegurar la longevidad y eficiencia de la bomba de freno, es crucial inspeccionar periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos. Se recomienda purgar completamente el sistema después de la instalación para eliminar cualquier aire que pueda haber entrado. Además, es esencial revisar regularmente las conexiones para detectar posibles fugas. Con un mantenimiento adecuado, esta bomba de freno puede durar entre 100,000 y 150,000 km. La garantía limitada del fabricante contra defectos de material y mano de obra proporciona una tranquilidad adicional a los usuarios.

Aplicaciones recomendadas

Esta bomba de freno es ideal para los modelos Ford F-150 y F-100 de los años 1973 a 1979, específicamente para pick-ups. Su diseño la hace adecuada para uso estándar y como reemplazo directo de equipo original (OEM). Es compatible con líquidos de frenos DOT3 o DOT4, lo que la convierte en una opción versátil para diferentes condiciones de manejo, ya sea urbano o carretero. Su montaje de 2 orificios permite una instalación sencilla y segura, adaptándose perfectamente al servofreno o firewall del vehículo.

Ventajas tecnicas

La Bomba de Freno Principal Hidráulica de 1 pulgada (25.4mm) para Ford F-150 está diseñada con un mecanismo de frenado hidráulico de doble circuito, lo que asegura una distribución equilibrada de la presión de frenado. Fabricada mediante fundición de precisión, garantiza una alta resistencia y durabilidad. El cuerpo de la bomba está construido en hierro fundido, proporcionando robustez y soportando una presión máxima de 80-120 bar. Los sellos de alta resistencia EPDM aseguran una operación confiable en un rango de temperatura de -40°C a 120°C. Además, cumple con las normativas SAE J1604 e ISO 611, asegurando su calidad y fiabilidad.

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