Bomba para Toyota Camry (2002 – 2006) – 47201-33360 –

Descripción del producto

Bomba de Freno Principal para Toyota Camry 2.4L 2002-2006 con diámetro de pistón de 7/8″ (22.22 mm), fabricada en aluminio de alta resistencia y compatible con sistemas ABS y líquidos de frenos DOT 3/DOT 4. Cuenta con normativas internacionales SAE J1401 y FMVSS 106, y tecnología de fundición para garantizar durabilidad en hasta 150,000 km de uso. Diseñada para modelos TOYOTA Camry Sedán 2002-2006, ofrece una respuesta de frenado precisa y segura.

Beneficios clave:

  • Material ligero y resistente al calor (hasta 150°C).
  • Instalación con montaje de 2 orificios y roscas métricas estándar.
  • Garantía contra defectos de fábrica.

Palabras clave: Bomba freno Toyota Camry 2.4L, FMSI 47201-33360, frenos hidráulicos, aluminio, compatibilidad ABS, sistemas dual-diagonal.

Bomba de frenos

FMSI:
47201-33360
Tipo Vehículo:
Sedán

Ficha Técnica

Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
47201-33360
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
Sedán

Bomba de frenos

Material del cuerpo:
Aluminio
Diametro del pistón:
7/8 pulgadas (22.22 mm)
Presión maximar:
Variable, según sistema de frenos del vehículo (típicamente 100-120 bar)
Tipo de conexión:
Rosca métrica estándar
Tipo de sello:
EPDM de alta resistencia a líquidos de frenos
Temperatura de operación:
Hasta 150°C
Tipo de fijación:
Montaje de 2 orificios (tipo brida)

Contenido de la caja

Garantia: Garantía estándar del fabricante contra defectos de material y mano de obra

Dificultad instalacion

Moderada (Requiere conocimientos técnicos y herramientas específicas para el purgado del sistema)

Vida util

Variable, según uso y mantenimiento (aproximadamente 100,000 - 150,000 km)

Tipo de uso

Reemplazo de equipo original (OEM) / Uso diario

Tecnologia de fabricacion

Fundición de aluminio de alta resistencia

Sistema hidraulico compatible

Líquido de frenos DOT 3 o DOT 4

Mormativa cumplida

SAE J1401,FMVSS 106

Recomendaciones de mantenimiento

Inspeccionar periódicamente el nivel y estado del líquido de frenos. Reemplazar el líquido de frenos según las recomendaciones del fabricante del vehículo. Purgar completamente el sistema de frenos al instalar la nueva bomba.
Bomba de Freno Principal de Alto Rendimiento para Toyota Camry 2.4L, modelo años 2002 a 2006, con un diámetro de pistón de 7/8 pulgadas (22.22mm), asegurando una respuesta de frenado precisa y segura para su vehículo.

Mantenimiento durabilidad

Para asegurar la durabilidad de la bomba de freno, es crucial realizar inspecciones periódicas del nivel y estado del líquido de frenos. Se recomienda reemplazar el líquido de frenos según las indicaciones del fabricante del vehículo y purgar completamente el sistema de frenos al instalar la nueva bomba. La vida útil de la bomba es variable, pero generalmente se estima entre 100,000 y 150,000 km, dependiendo del uso y mantenimiento. Es importante estar atento a señales de desgaste como fugas de líquido de frenos o una respuesta de frenado menos efectiva. Mantener el sistema limpio y libre de contaminantes ayudará a prolongar su vida útil.

Aplicaciones recomendadas

Esta bomba de freno es especialmente recomendada para el Toyota Camry Sedán de los años 2006 a 2008. Es ideal para uso diario, tanto en entornos urbanos como carreteros, gracias a su diseño robusto y su compatibilidad con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. Su instalación es adecuada para reemplazo de equipo original (OEM), garantizando un rendimiento óptimo y una respuesta de frenado confiable en todas las condiciones de manejo.

Ventajas tecnicas

La Bomba de Freno Principal de Alto Rendimiento para Toyota Camry 2.4L, modelo años 2002 a 2006, está fabricada con fundición de aluminio de alta resistencia, asegurando durabilidad y ligereza. Su diseño incluye un diámetro de pistón de 7/8 pulgadas (22.22 mm), proporcionando una respuesta de frenado precisa y segura. Este componente cumple con las normativas SAE J1401 y FMVSS 106, garantizando su fiabilidad y compatibilidad con sistemas de frenado hidráulico. Además, su mecanismo hidráulico es compatible con sistemas ABS, lo que mejora la seguridad en la frenada. La bomba cuenta con un sello de alta resistencia EPDM, que soporta temperaturas de operación de hasta 150°C, asegurando un funcionamiento eficiente incluso en condiciones extremas.

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