Cilindro de freno trasero diseñado para Chevrolet C-1500 2005-2008 Pick-Up. Fabricado en hierro fundido de alta resistencia, con pistón de 15/16″ (23.81 mm) para frenado hidráulico de tambor. Compatible con sistemas ABS y fluidos DOT 3 / DOT 4. Beneficios: instalación directa OEM, vida útil superior a 80,000 km, resistencia a la corrosión y operación segura entre -40 °C y 120 °C. Código FMSI 19133369. Reemplazo ideal para mantener la seguridad y confiabilidad del sistema de frenos de tu camioneta.
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Altamente valorada
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
19133369
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
Pick-Up
Cilindro de frenos
Material del cuerpo:
Hierro fundido
Numero de pistones:
2
Liquido compatible:
DOT 3 / DOT 4
Tipo de sello:
Goma EPDM / SBR
Aplicación:
Freno de rueda trasero
Tipo de fijación:
Atornillado (montaje con pernos)
Temperatura de operación:
-40°C a 120°C
Resistencia a la corrosión:
Alta (recubrimiento protector)
Tipo de acabado:
Pintura protectora negra o gris
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Moderada (requiere herramientas básicas, conocimientos de mecánica y purgado del sistema de frenos).
Vida util
Más de 80,000 km
Tipo de uso
Reemplazo directo OEM, uso estándar en vehículos de pasajeros y carga ligera.
Tecnologia de fabricacion
Fundición y mecanizado de precisión
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT 3 y DOT 4
Mormativa cumplida
SAE J1401,ISO 611,Estándares OEM
Recomendaciones de mantenimiento
Inspeccionar periódicamente el estado de los sellos y el nivel del líquido de frenos. Realizar purgado del sistema después de la instalación para eliminar burbujas de aire.
Cilindro de freno de rueda trasero para Chevrolet C-1500 modelos 2005 a 2008, fabricado en hierro fundido robusto con un diámetro de pistón de 15/16 pulgadas (23.81 mm), diseñado para un rendimiento de frenado fiable y duradero.
Mantenimiento durabilidad
Para maximizar su durabilidad, se recomienda inspeccionar periódicamente los sellos y el nivel de líquido de frenos, así como realizar un purgado del sistema hidráulico tras la instalación. La vida útil supera los 80,000 km bajo condiciones normales, pero factores como el uso intenso o la exposición a ambientes corrosivos pueden reducirla. Señales de desgaste incluyen fugas de líquido o pérdida de presión en el pedal de freno. La garantía de 12 meses cubre defectos de fabricación, siempre que se sigan las recomendaciones de mantenimiento.
Aplicaciones recomendadas
Este cilindro de freno es compatible exclusivamente con la Chevrolet C-1500 (Pick-Up) de los años 2005 a 2008, diseñado para reemplazo directo OEM en sistemas de frenado trasero de tambor. Ideal para uso en vehículos de pasajeros y carga ligera, tanto en entornos urbanos como carreteros, gracias a su resistencia y adaptabilidad a líquidos de frenos estándar. Su instalación requiere purgado del sistema para eliminar burbujas de aire, asegurando un funcionamiento seguro y eficiente.
Ventajas tecnicas
El cilindro de freno trasero para Chevrolet C-1500 (2005-2008) está fabricado en hierro fundido de alta resistencia, con un diámetro de pistón de 23.81 mm (15/16"), garantizando un rendimiento hidráulico óptimo en sistemas de tambor. Su diseño incluye sellos de goma EPDM/SBR, resistentes a temperaturas extremas (-40°C a 120°C) y líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4, asegurando compatibilidad con estándares OEM y normativas SAE J1401 e ISO 611. La tecnología de fundición y mecanizado de precisión, junto con un recubrimiento protector anticorrosión, prolonga su vida útil y mejora la eficiencia en condiciones exigentes.
