Cilindro de freno trasero 15.87 mm (5/8”) para Ford Festiva, Turpial, KIA Rio, Stylus y SAIPA. Fabricado en hierro fundido con sello de EPDM para líquidos DOT 3/4. Compatible con frenos de tambor ABS/no-ABS; opera entre -40 °C y 120 °C y se instala con atornillado directo. Garantía 1 año. Ideal para uso urbano y carretera, incluye cilindro e instrucciones. Código FMSI 702437.
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
702437
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Tipo Vehículo:
Sedán/Hatchback
Cilindro de frenos
Material del cuerpo:
Hierro fundido de alta resistencia
Numero de pistones:
2
Liquido compatible:
Líquido de frenos DOT 3 / DOT 4
Tipo de sello:
EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero) de alta durabilidad
Aplicación:
Freno trasero de rueda (derecha o izquierda, generalmente intercambiable)
Tipo de fijación:
Atornillado directo al plato de freno
Temperatura de operación:
-40°C a 120°C (temperaturas de funcionamiento del sistema de frenos)
Resistencia a la corrosión:
Alta, con tratamiento superficial para protección contra óxido
Tipo de acabado:
Natural o negro protector
Contenido de la caja
Garantia: 1 año contra defectos de fabricación (consultar términos y condiciones del fabricante)
Dificultad instalacion
Media
Vida util
Variable según mantenimiento, calidad del líquido de frenos y condiciones de operación
Tipo de uso
Urbano y carretera
Tecnologia de fabricacion
Fundición y mecanizado de precisión
Sistema hidraulico compatible
DOT 3, DOT 4
Mormativa cumplida
Recomendaciones de mantenimiento
Inspección periódica de fugas y corrosión, purga completa del sistema hidráulico al reemplazar, uso exclusivo de líquido de frenos DOT compatible y de buena calidad, verificar el estado de las bandas y tambores de freno.
Cilindro de Freno Trasero de Rueda de alta calidad con diámetro de pistón de 15.87mm (5/8"), compatible con una amplia gama de vehículos compactos incluyendo FORD Festiva, TURPIAL, KIA Rio y Stylus, y modelos SAIPA. Esencial para el correcto funcionamiento del sistema de frenado de tambor.
Mantenimiento durabilidad
Para asegurar la durabilidad del cilindro de freno, se recomienda realizar inspecciones periódicas para detectar fugas o signos de corrosión. Es fundamental purgar completamente el sistema hidráulico al reemplazar el cilindro y utilizar exclusivamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 de alta calidad. Verificar el estado de las bandas y tambores de freno asociados es clave para evitar desgastes prematuros. La vida útil del componente varía según el mantenimiento, la calidad del líquido de frenos y las condiciones de operación, pero una instalación adecuada y revisiones regulares pueden prolongar su funcionamiento óptimo.
Aplicaciones recomendadas
Este cilindro de freno trasero es compatible con vehículos compactos como el FORD Festiva (1988-2002), TURPIAL Turpial (1992-2006), KIA Rio (2000-2011), KIA Stylus (1997-2002) y modelos SAIPA como el Saipa 131 y Saba (1993-2008). Ideal para uso urbano y carretero, su diseño está optimizado para sistemas de frenado de tambor en sedanes y hatchbacks, ofreciendo un rendimiento consistente en condiciones normales de operación. No es compatible con sistemas ABS, por lo que se recomienda su uso en vehículos convencionales sin esta tecnología.
Ventajas tecnicas
Este cilindro de freno trasero de rueda, con código FMSI 702437, está fabricado en hierro fundido de alta resistencia mediante fundición y mecanizado de precisión, garantizando durabilidad y rendimiento óptimo. Cuenta con un diámetro de pistón de 15.87 mm (5/8") y sellos de EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero), que aseguran una alta resistencia a la corrosión y un funcionamiento eficiente en un rango de temperaturas de -40°C a 120°C. Su diseño hidráulico es compatible con líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4, proporcionando una respuesta de frenado confiable y estable. Además, su acabado protector y tratamiento superficial evitan la oxidación, prolongando la vida útil del componente.
