Banda de freno trasera FMSI 1525 para Nissan Sentra 1.8L Sedán 1995-2006, fabricadas con material de fricción orgánico/semimetalico libre de asbesto y diseño de anclaje remachado. Compatibles con tambor de freno OEM de 200-203 mm de diámetro interior y 42 mm de ancho, estas bandas ofrecen coeficiente de fricción balanceado para frenado seguro y eficiente, con vida útil de 50,000 a 80,000 km. Incluyen 2 bandas por eje, ideales para reemplazo OEM y uso diario. Beneficios: restauran la capacidad de detención original, resistencia a desgaste prematuro y compatibilidad con sistemas hidráulicos estándar. SEO: banda freno trasera Nissan Sentra, FMSI 1525, material libre asbesto, frenos de tambor, compatibilidad 1995-2006.
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Peso:
Aproximado 1.5 - 2.0 kg (por juego)
Código FMSI:
1525
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
Sedán
Bandas de frenos
Compatibilidad con bandas:
Material:
Diametro interior:
200-203 mm (Diámetro de tambor compatible)
Ancho:
42 mm
Ancho:
5 mm (Material de fricción)
Material de friccion:
Orgánico/Semimetálico libre de asbesto
Tipo de anclaje:
Remachado
Compatibilidad con tambor:
Array
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Media (Requiere herramientas específicas y conocimientos del sistema de frenos de tambor)
Vida util
50,000 - 80,000 km (variable según condiciones de uso)
Tipo de uso
Uso diario/Reemplazo OEM
Tecnologia de fabricacion
Material de fricción adherido o remachado de alta resistencia
Sistema hidraulico compatible
Sistema de frenos hidráulico estándar
Mormativa cumplida
Recomendaciones de mantenimiento
Inspección periódica cada 20,000 km o 12 meses, limpieza de componentes del tambor, revisión del cilindro de rueda y ajuste del freno de mano. Reemplazar siempre en pares por eje. Evitar frenadas bruscas excesivas.
Juego de bandas de freno traseras FMSI 1525 de alta calidad, diseñadas específicamente para modelos Nissan Sentra 1.8L Sedán. Proporcionan un frenado seguro y eficiente, restaurando la capacidad de detención original de su vehículo.
Mantenimiento durabilidad
Se debe realizar inspección cada 20,000 km o anualmente, incluyendo limpieza de components del tambor, verificación del cilindro de rueda y ajuste del freno de mano. La reposición siempre se requiere en pares por eje para equilibrar la acción frenante. La vida útil de 50,000 a 80,000 km depende de hábitos de conducción: evitar frenadas bruscas prolonga su durabilidad. La garantía sigue las políticas del fabricante y requiere instalación realizada por personal capacitado para preservar estándares de seguridad.
Aplicaciones recomendadas
Recomendadas exclusivamente para Nissan Sentra Sedán 1.8L fabricados entre 1995 y 2006. Su uso está enfocado en condiciones normales de conducción urbana o carretera, ideal para reemplazo OEM. Al no ser compatibles con frenos ABS, se adaptan a sistemas convencionales, ofreciendo fiabilidad en vehículos de pasajeros ligeros. Su peso de 1.5-2.0 kg por juego reduce la inercia de rotación, manteniendo eficiencia en el sistema de frenos de tambor.
Ventajas tecnicas
Las bandas de freno traseras FMSI 1525 están fabricadas con material de fricción adherido o remachado de alta resistencia, diseñado para soportar altas temperaturas y reducir el desgaste. Cuentan con un ancho de banda de 42 mm y espesores de material de fricción de 5 mm, optimizados para sistemas de freno hidraulico estándar y compatibles con tambor OEM o Aftermarket. Este material libre de asbesto asegura uniformidad en la frenada, minimizando la generación de polvo y ruido, mientras su diseño específico para Nissan Sentra 1.8L garantiza un ajuste preciso y preservación del rendimiento original.
