Bomba de frenos para Ford Fiesta (1998 – 2004) – RA-97FU2140BA –

Descripción del producto

Bomba de freno principal para FORD FIESTA SEDÁN 1998-2004, con código FMSI RA-97FU2140BA. Fabricada con aluminio o hierro fundido, ofrece un diámetro de pistón de 23.81 mm (15/16″) y sellos EPDM resistentes a fluidos DOT3/DOT4 para garantizar compatibilidad en sistemas hidráulicos estándar.

Conformada bajo normativas internacionales SAE J1401 e ISO 611, esta bomba está diseñada para brindar rendimiento óptimo en climas extremos (-40°C a +120°C), ideal para mantenimiento preventivo o reemplazo directo en vehículos de uso diario.

Compatible exclusivamente con FORD FIESTA SEDÁN fabricados entre 1998 y 2004. Incluye sellos de instalación y se monta mediante brida con 2 pernos. Recomendado purgar el sistema de frenos tras la instalación para asegurar una operación segura y efectiva.

Con vida útil estimada de 80,000-100,000 km, esta bomba combina durabilidad y precisión de fabricación mediante fundición y mecanizado de alta calidad. Ideal para garantizar la seguridad en frenadas con sistemas hidráulicos estándar.

Bomba de frenos

FMSI:
RA-97FU2140BA
Tipo Vehículo:
Sedán

Sobre la Marca

Marca Destacada:

Braking

Altamente valorada

Más de 100K+ clientes calificaron los productos de esta marca como excelentes

Tendencia

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Bajas devoluciones

Clientes suelen quedarse con artículos de esta marca
* El aspecto real del producto puede variar ligeramente en función de la aplicación.

Nuestros productos son de alta calidad

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

  • Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
  • 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
  • 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
  • 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
    • COVENIN 361-1995 (Venezuela)
    • ISO 4925
    • DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
    • SAE-J-1703

Nueva Liga para Venezuela

Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.

Liquido para Frenos H&H

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

Cerámica de fibra de carbono.

Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.

DOT3 para Motos: Seguridad Certificada

Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo

íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad

Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección

Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

Ficha Técnica

Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
RA-97FU2140BA
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
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Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
Sedán

Bomba de frenos

Material del cuerpo:
Aluminio o Hierro Fundido (dependiendo del fabricante y diseño OEM)
Diametro del pistón:
23.81 mm (15/16")
Presión maximar:
Estándar de equipo original (valor específico varía según la aplicación)
Tipo de conexión:
Roscada (para tuberías de freno)
Volumen fluido:
Diseñado para el volumen del sistema de freno del Ford Fiesta
Tipo de sello:
EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero) resistente a fluidos DOT
Temperatura de operación:
Desde -40°C hasta +120°C (condiciones de operación típicas del sistema de frenos)
Tipo de fijación:
Montaje por brida con 2 pernos

Contenido de la caja

Garantia: Consultar con el distribuidor

Dificultad instalacion

Media (requiere herramientas básicas, conocimiento del sistema hidráulico y purgado del sistema de frenos).

Vida util

Se estima entre 80,000 y 100,000 km, dependiendo del mantenimiento del líquido de frenos.

Tipo de uso

Reemplazo directo para mantenimiento preventivo o correctivo en vehículos de uso diario.

Tecnologia de fabricacion

Fundición y mecanizado de precisión

Sistema hidraulico compatible

DOT 3, DOT 4

Mormativa cumplida

SAE J1401,ISO 611

Recomendaciones de mantenimiento

Revisar periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos. Se recomienda purgar completamente el sistema de frenos después de la instalación para eliminar burbujas de aire y asegurar el correcto funcionamiento. Utilizar únicamente líquido de frenos especificado por el fabricante del vehículo (DOT3 o DOT4).
Bomba de Freno Principal tipo 'Balita' para Ford Fiesta Sedán, compatible con modelos fabricados entre 1998 y 2004. Cuenta con un diámetro de pistón de 15/16 pulgadas (23.81 mm), asegurando un rendimiento hidráulico óptimo para el sistema de frenado de su vehículo.

Mantenimiento durabilidad

Para mantener la bomba de freno en óptimas condiciones, se recomienda revisar periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos. Es crucial purgar completamente el sistema de frenos después de la instalación para eliminar burbujas de aire y asegurar el correcto funcionamiento. Utilizar únicamente líquido de frenos especificado por el fabricante del vehículo (DOT3 o DOT4) ayuda a prolongar la vida útil de la bomba, que se estima entre 80,000 y 100,000 km, dependiendo del mantenimiento. La dificultad de instalación es media, requiriendo herramientas básicas y conocimiento del sistema hidráulico.

Aplicaciones recomendadas

Esta bomba de freno es compatible con los modelos Ford Fiesta Sedán fabricados entre 1998 y 2004. Es ideal para uso diario en entornos urbanos y carreteros, proporcionando un rendimiento confiable en condiciones normales de manejo. No requiere compatibilidad con sistemas ABS, lo que la hace adecuada para vehículos con frenos convencionales. Su diseño está específicamente optimizado para el volumen del sistema de freno del Ford Fiesta, asegurando una operación eficiente y segura.

Ventajas tecnicas

La Bomba de Freno Principal tipo 'Balita' para Ford Fiesta Sedán se destaca por su diseño hidráulico con un diámetro de pistón de 23.81 mm (15/16 pulgadas), lo que asegura un rendimiento hidráulico óptimo. Fabricada mediante fundición y mecanizado de precisión, esta bomba cumple con las normativas SAE J1401 e ISO 611, garantizando su calidad y eficiencia. El cuerpo de la bomba, construido en aluminio o hierro fundido, ofrece resistencia y durabilidad. Los sellos de EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero) resistentes a fluidos DOT3 y DOT4 aseguran una operación confiable en un rango de temperatura desde -40°C hasta +120°C, adaptándose a las condiciones típicas del sistema de frenos.

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