Bomba de Freno Principal para Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2020 (Código FMSI: 68207364AA). Fabricada en aluminio fundido de precisión, esta bomba hidráulica de doble circuito garantiza un rendimiento óptimo con diámetro de pistón 26.99 mm (1-1/16″) y compatibilidad con sistemas ABS. Diseñada para SUV de uso estándar, soporta presiones de 80-120 bar y funciona con líquido de frenos DOT3 o DOT4. Cumple normativas ISO 611 y SAE J1703/J1704, con vida útil de 150,000 a 200,000 km. Incluye garantía de 12 meses y recomendación de instalación profesional para purgar el sistema. Ideal para modelos JEEP Grand Cherokee del 2011 al 2020, ofreciendo seguridad y durabilidad en frenadas críticas. Palabras clave: bomba de freno Jeep, cilindro maestro aluminio, frenos hidráulicos WK2, compatibilidad DOT4, sistema doble circuito.
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Código FMSI:
68207364AA
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
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Marca del Veículo:
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Modelo del Veículo:
Tipo Vehículo:
SUV
Bomba de frenos
Material del cuerpo:
Aluminio
Diametro del pistón:
26.99 mm (1-1/16 pulgadas)
Presión maximar:
80-120 bar
Tipo de conexión:
Roscada (específica del fabricante)
Tipo de sello:
EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero)
Temperatura de operación:
-40°C a +120°C
Tipo de fijación:
Atornillado al servo freno
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Media-Alta (Requiere purgado profesional del sistema de frenos)
Vida util
150,000 - 200,000 km (o 7-10 años)
Tipo de uso
Uso estándar en vehículos de pasajeros (SUV)
Tecnologia de fabricacion
Aluminio fundido de precisión
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT3 o DOT4
Mormativa cumplida
ISO 611,SAE J1703/J1704
Recomendaciones de mantenimiento
Verificar el nivel de líquido de frenos regularmente. Reemplazar el líquido de frenos según las especificaciones del fabricante del vehículo (generalmente cada 2 años o 40,000 km). Inspeccionar mangueras y tuberías adyacentes.
Bomba de Freno Principal (Cilindro Maestro) de alta calidad, diseñada específicamente para el Jeep Grand Cherokee WK2 (modelos 2011-2020), con un diámetro de pistón de 1-1/16 pulgadas (26.99 mm), asegurando un rendimiento de frenado óptimo y una compatibilidad precisa con sistemas de doble circuito.
Mantenimiento durabilidad
Para mantener la bomba de freno en óptimas condiciones, es crucial verificar regularmente el nivel de líquido de frenos y reemplazarlo según las especificaciones del fabricante del vehículo, generalmente cada 2 años o 40,000 km. Inspeccionar mangueras y tuberías adyacentes puede prevenir fugas y asegurar un funcionamiento seguro. La vida útil de la bomba puede variar entre 150,000 y 200,000 km (o 7-10 años), dependiendo de las condiciones de uso y mantenimiento. Se recomienda realizar una revisión completa del sistema de frenos al menos una vez al año para detectar posibles señales de desgaste o falla. La garantía de 12 meses contra defectos de fabricación ofrece tranquilidad adicional a los usuarios.
Aplicaciones recomendadas
Esta bomba de freno es compatible con los modelos Jeep Grand Cherokee WK2 fabricados entre 2011 y 2020. Es ideal para uso estándar en vehículos de pasajeros (SUV) y se adapta perfectamente a condiciones de manejo urbano y carretero. Su compatibilidad con sistemas ABS y su diseño específico para sistemas de doble circuito la hacen una opción confiable para conductores que buscan rendimiento y seguridad en sus frenadas. La bomba es compatible con líquido de frenos DOT3 o DOT4, lo que asegura una operación óptima en una amplia gama de condiciones climáticas y de conducción.
Ventajas tecnicas
La Bomba de Freno Principal (Cilindro Maestro) para el Jeep Grand Cherokee WK2 (modelos 2011-2020) está diseñada con un diámetro de pistón de 26.99 mm (1-1/16 pulgadas), asegurando un rendimiento de frenado óptimo. Fabricada con aluminio fundido de precisión, esta bomba es ligera y duradera. Su mecanismo hidráulico de doble circuito garantiza una distribución equitativa de la fuerza de frenado, mejorando la seguridad. Los sellos de EPDM (Etileno Propileno Dieno Monómero) aseguran una hermeticidad superior y resistencia a temperaturas extremas, desde -40°C hasta +120°C. Además, cumple con las normativas ISO 611 y SAE J1703/J1704, lo que avala su calidad y confiabilidad.
