Bomba de freno principal para TOYOTA Land Cruiser Machito, Autana y Burbuja 4.5L. Fabricación en aluminio fundido de alta resistencia con mecanizado CNC; pistón 15/16″ (23,81 mm), 2 salidas circuito dual y presión máxima 120-140 bar. Compatible con líquidos DOT-3 y DOT-4; sellos EPDM para temperaturas de -40 °C a +120 °C. Reemplazo directo para modelos 1992-2007. Garantiza frenado seguro y restablece la eficiencia hidráulica de tu todoterreno. Ideal para mantenimiento preventivo o correctivo. Código FMSI: 47201-60831
Descripción del producto
Sobre la Marca
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Peso:
Aproximadamente 1.5 - 2.5 kg
Código FMSI:
47201-60831
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
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Tipo Vehículo:
Todoterreno
Bomba de frenos
Material del cuerpo:
Aluminio fundido de alta resistencia
Diametro del pistón:
15/16 pulgadas (23.81 mm)
Presión maximar:
120-140 bar
Tipo de conexión:
Conexiones roscadas estándar (usualmente M10x1 o M12x1)
Tipo de sello:
Sellos de goma EPDM de alta calidad
Temperatura de operación:
De -40°C a +120°C
Tipo de fijación:
2 orificios de montaje (montaje directo al servo freno)
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Media (Requiere purgado completo del sistema de frenos y conocimientos mecánicos básicos a intermedios).
Vida util
100.000 - 150.000 km (variable según mantenimiento)
Tipo de uso
Reemplazo directo para mantenimiento preventivo o correctivo del sistema de frenos.
Tecnologia de fabricacion
Fundición de aluminio de precisión con mecanizado CNC
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT-3, DOT-4
Mormativa cumplida
SAE J1703,ISO 611
Recomendaciones de mantenimiento
Inspección periódica del nivel y calidad del líquido de frenos. Reemplazar el líquido de frenos según las especificaciones del fabricante del vehículo (generalmente cada 2 años o 40.000 km). Inspeccionar mangueras y tuberías adyacentes.
Bomba de freno principal de alta calidad, diseñada como reemplazo directo para vehículos Toyota Land Cruiser modelos Machito, Autana y Burbuja equipados con motor 4.5L. Este componente crítico asegura un rendimiento de frenado seguro y confiable, restaurando la eficiencia del sistema hidráulico de tu vehículo.
Mantenimiento durabilidad
Para prolongar la vida útil de la bomba de freno (estimada entre 100.000 y 150.000 km), se recomienda inspeccionar periódicamente el nivel y calidad del líquido de frenos, reemplazándolo cada 2 años o 40.000 km según el fabricante. Es crucial revisar mangueras y tuberías adyacentes para evitar fugas. La instalación requiere purgado completo del sistema y conocimientos mecánicos básicos a intermedios. Evitar la contaminación del líquido de frenos y condiciones extremas de temperatura puede prevenir fallos prematuros.
Aplicaciones recomendadas
Esta bomba de freno es compatible con vehículos Toyota Land Cruiser modelos Machito (Serie 70), Autana y Burbuja (Serie 80), fabricados entre 1992 y 2007. Diseñada para uso en condiciones todoterreno y SUV, es ideal para aplicaciones urbanas, carreteras y terrenos irregulares. Su instalación como reemplazo directo garantiza la restauración del sistema hidráulico, siendo especialmente recomendada para mantenimiento preventivo o correctivo en vehículos con motores 4.5L.
Ventajas tecnicas
La bomba de freno principal (Código FMSI: 47201-60831) está fabricada con aluminio fundido de alta resistencia mediante tecnología de mecanizado CNC, garantizando precisión y durabilidad. Su diseño incluye sellos de goma EPDM de alta calidad y un pistón de 15/16 pulgadas (23.81 mm), capaz de soportar presiones de hasta 140 bar y temperaturas extremas entre -40°C y +120°C. Cumple con normativas SAE J1703 e ISO 611, asegurando compatibilidad con líquidos de frenos DOT-3 y DOT-4. Su sistema de circuito dual y conexiones roscadas estándar (M10x1 o M12x1) optimizan la eficiencia hidráulica, proporcionando un frenado seguro y confiable.
