Cilindro de rueda trasera para CHEVROLET Century y Lumina APV Van (1982-2005). Diámetro de pistón 3/4″ (19,05 mm); fundición de precisión con recubrimiento anti-corrosión y sellos EPDM/SBR compatibles con DOT3/DOT4. Se entrega con garantía 6 meses, sellos y guardapolvos preinstalados para instalación rápida. Diseñado para freno de tambor trasero, garantiza frenada segura, vida útil estimada hasta 100 000 km. Ideal reemplazo OEM para sedán, coupé, familiar y minivan. Normativa SAE J1401 / FMVSS 106. ¡Compra tu cilindro de freno trasero CHEVROLET online con envío inmediato!
Descripción del producto
Sobre la Marca
Marca Destacada:
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Altamente valorada
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Tendencia
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Bajas devoluciones
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Nuestros productos son de alta calidad
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
- ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
- 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
- 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
- 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
- COVENIN 361-1995 (Venezuela)
- ISO 4925
- DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
- SAE-J-1703
Nueva Liga para Venezuela
Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.
Liquido para Frenos H&H
Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.
Cerámica de fibra de carbono.
Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.
DOT3 para Motos: Seguridad Certificada
Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo
íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad
Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección
Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.
Ficha Técnica
Medidas:
mm x mm x mm
Peso:
0.5 - 1.0 kg (estimado)
Código FMSI:
18014499
Tipo de repuesto:
Descatalogado:
false
Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Tipo Vehículo:
Sedán, Coupé, Familiar
Cilindro de frenos
Material del cuerpo:
Hierro fundido
Longitud total:
Variable según aplicación (estándar OEM)
Numero de pistones:
2
Liquido compatible:
DOT3, DOT4
Tipo de sello:
EPDM / SBR
Aplicación:
Rueda trasera (freno de tambor)
Tipo de fijación:
2 pernos de montaje
Temperatura de operación:
-40°C a 120°C
Resistencia a la corrosión:
Alta (recubrimiento protector)
Tipo de acabado:
Pintura protectora negra o zincado
Contenido de la caja
Dificultad instalacion
Moderado (requiere herramientas básicas, purgado del sistema y conocimientos de mecánica)
Vida util
100,000 km o 5 años (sujeto a mantenimiento adecuado)
Tipo de uso
Reemplazo de equipo original (OEM)
Tecnologia de fabricacion
Fundición de precisión y mecanizado
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT3 / DOT4
Mormativa cumplida
SAE J1401,FMVSS 106
Recomendaciones de mantenimiento
Inspeccionar periódicamente sellos y fugas. Reemplazar si se detectan fugas, corrosión interna o desgaste excesivo de los pistones. Purgar completamente el sistema de frenos después de la instalación.
Cilindro de rueda trasero para vehículos Chevrolet Century y Lumina APV Van, con un diámetro de pistón de 3/4 de pulgada. Componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de frenos de tambor, garantizando una respuesta de frenado segura y eficiente.
Mantenimiento durabilidad
Para prolongar la vida útil del cilindro (estimada en 100,000 km o 5 años), se recomienda inspeccionar periódicamente los sellos y posibles fugas de líquido de frenos. Reemplazar el componente si se detecta corrosión interna, desgaste excesivo de los pistones o fugas visibles. Es crucial purgar el sistema de frenos tras la instalación para evitar la entrada de aire. Evitar la exposición a condiciones extremas y mantener el sistema hidráulico limpio contribuye a su durabilidad. La garantía de 6 meses cubre defectos de fabricación, pero no daños por mal uso o falta de mantenimiento.
Aplicaciones recomendadas
Este cilindro de rueda trasero es compatible con vehículos Chevrolet Century (1982-2005) y Lumina APV Van (1990-1996), ideales para uso urbano y carretero en condiciones normales de manejo. Diseñado como reemplazo OEM, es adecuado para sedanes, coupés, familiares y minivans con sistema de frenos de tambor trasero. No es compatible con sistemas ABS, por lo que se recomienda su uso en vehículos con frenado convencional. Su instalación requiere purgado del sistema hidráulico para garantizar un rendimiento óptimo y seguro.
Ventajas tecnicas
El cilindro de rueda trasero para Chevrolet Century y Lumina APV Van está fabricado en hierro fundido con tecnología de fundición de precisión y mecanizado, lo que garantiza resistencia y durabilidad. Cuenta con un diámetro de pistón de 19.05 mm (3/4 pulgada) y dos pistones internos, optimizados para sistemas de frenos de tambor. Los sellos de EPDM/SBR y el recubrimiento protector (pintura negra o zincado) aseguran alta resistencia a la corrosión y fugas, operando eficientemente en un rango de temperatura de -40°C a 120°C. Cumple con normativas SAE J1401 y FMVSS 106, asegurando calidad y seguridad en el frenado. Su diseño es compatible con líquidos de frenos DOT3 y DOT4, facilitando la integración con sistemas hidráulicos convencionales.
