Dificultad instalacion
Media
Vida util
100000 - 150000 km
Tipo de uso
Reemplazo OEM / Uso estándar
Tecnologia de fabricacion
Fundición de precisión
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT3 / DOT4
Mormativa cumplida
ISO/TS 16949,FMVSS 105
Recomendaciones de mantenimiento
Inspeccionar periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos. Verificar posibles fugas en el cilindro. Purgar el sistema de frenos completamente tras la instalación para eliminar el aire. Reemplazar siempre en pares (ambas ruedas traseras) para asegurar un frenado equilibrado.
Cilindro de freno trasero de alta calidad, diseñado específicamente para vehículos Chevrolet Spark. Este componente esencial del sistema de frenado de tambor asegura una respuesta de frenado eficiente y fiable, con un diámetro de pistón de 3/4" (19.05mm) que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
Mantenimiento durabilidad
Para prolongar la vida útil del cilindro de freno, que oscila entre 100,000 y 150,000 km, es esencial realizar inspecciones periódicas del nivel y calidad del líquido de frenos, así como verificar posibles fugas en el sistema. Se recomienda purgar completamente el sistema de frenos tras la instalación para eliminar el aire y asegurar un funcionamiento óptimo. Evitar la exposición a condiciones extremas de temperatura y humedad puede prevenir la corrosión y el desgaste prematuro. La garantía de 1 año cubre defectos de fabricación, pero un mantenimiento adecuado es clave para maximizar su durabilidad.
Aplicaciones recomendadas
Este cilindro de freno trasero está diseñado específicamente para el Chevrolet Spark, modelos 2010 a 2018, en versiones Hatchback y Sedan Subcompacto. Es ideal para uso urbano y carretero, ofreciendo un rendimiento óptimo en condiciones estándar de conducción. Su diseño hidráulico y compatibilidad con sistemas ABS lo hacen adecuado para vehículos que requieren frenado equilibrado y confiable. Se recomienda su instalación en pares (ambas ruedas traseras) para garantizar un frenado uniforme y seguro, especialmente en condiciones de carga moderada.
Ventajas tecnicas
Este cilindro de freno trasero para Chevrolet Spark, con código FMSI 42473210, está fabricado en hierro fundido mediante tecnología de precisión, garantizando resistencia y durabilidad. Su diseño hidráulico incluye un pistón de 19.05 mm (3/4") con sellos EPDM de alta resistencia, asegurando un sellado hermético y un funcionamiento eficiente en un rango de temperatura de -40°C a 150°C. El recubrimiento protector y la pintura galvanizada proporcionan alta resistencia a la corrosión, mientras que su compatibilidad con líquidos de frenos DOT3 y DOT4 lo hace versátil para diferentes configuraciones de sistemas de frenado. Además, cumple con normativas internacionales como ISO/TS 16949 y FMVSS 105, asegurando calidad y seguridad.