Dificultad instalacion
Media (requiere conocimientos de mecánica básica y purgado del sistema de frenos).
Vida util
50,000 - 80,000 km (dependiendo de las condiciones de uso y mantenimiento).
Tipo de uso
Reemplazo directo de equipo original para uso diario en vehículos de pasajeros.
Tecnologia de fabricacion
Fundición de precisión y mecanizado CNC.
Sistema hidraulico compatible
Líquido de frenos DOT3 o DOT4.
Mormativa cumplida
SAE J1401,ISO 611
Recomendaciones de mantenimiento
Inspeccionar periódicamente los guardapolvos y conexiones en busca de fugas o deterioro. Se recomienda reemplazar junto con las bandas de freno o si se observa un rendimiento deficiente. Purgar el sistema de frenos después de la instalación.
Cilindro de rueda trasero de calidad OEM para Nissan Sentra B13 (1990-1995), con un diámetro de pistón de 5/8 de pulgada (15.87mm), diseñado para asegurar un frenado confiable y eficiente.
Mantenimiento durabilidad
Para prolongar su vida útil (estimada entre 50,000 y 80,000 km), se recomienda inspeccionar periódicamente los guardapolvos y conexiones en busca de fugas o deterioro. Es crucial purgar el sistema de frenos tras la instalación y reemplazar el cilindro junto con las bandas de freno si se detecta un rendimiento deficiente. Evitar la exposición a condiciones extremas y mantener el sistema hidráulico libre de contaminantes contribuirá a su durabilidad. La garantía de 1 año o 20,000 km cubre defectos de fabricación, pero no incluye desgaste por uso normal.
Aplicaciones recomendadas
Este cilindro de rueda es compatible exclusivamente con el Nissan Sentra B13 (1990-1995), diseñado para reemplazo directo del equipo original en sistemas de freno de tambor trasero. Ideal para uso diario en vehículos de pasajeros, tanto en entornos urbanos como carreteros, siempre que no requieran compatibilidad con ABS. Su diseño hidráulico es compatible con líquidos de frenos DOT3 y DOT4, asegurando un rendimiento óptimo en condiciones normales de conducción.
Ventajas tecnicas
El cilindro de rueda trasero para Nissan Sentra B13 (1990-1995) está fabricado con hierro fundido de alta resistencia mediante fundición de precisión y mecanizado CNC, garantizando durabilidad y precisión en el frenado. Cuenta con un diámetro de pistón de 15.87 mm (5/8") y dos pistones opuestos, optimizados para sistemas de freno de tambor hidráulico. Los sellos de caucho EPDM y el tratamiento anticorrosión aseguran un rendimiento confiable en condiciones extremas, desde -40°C hasta 120°C. Además, cumple con normativas SAE J1401 e ISO 611, lo que respalda su calidad y seguridad en la operación.
