Disco de Frenos Delantero Ford Ranger 1998-2009 Explorer 1995 – 54029

Descripción del producto

El disco de freno para Ford Ranger 4×2 (1998-2009) y Ford Explorer (1995) es una solución de alta calidad diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en el sistema de frenado de tu vehículo. Fabricado con hierro fundido de alta resistencia, este disco ventilado garantiza una disipación eficiente del calor, lo que contribuye a una mayor durabilidad y un frenado seguro en todo tipo de condiciones. Con un diámetro exterior de 288 mm y un espesor nominal de 28 mm, este disco es compatible con pastillas de freno semi-metálicas, asegurando una frenada suave y constante. Su diseño incluye 5 orificios de montaje y un acabado superficial rectificado, lo que facilita una instalación precisa y un funcionamiento óptimo. Además, cumple con la normativa ECE R90, lo que avala su calidad y seguridad. 🚗 **Preguntas Frecuentes:**

🔍 **¿Dónde comprar este disco de frenos?**
Puedes adquirirlo en tiendas especializadas o en línea. ¡Consulta disponibilidad en tu ciudad!

📏 **¿Es compatible con mi Ford Ranger 2005?**
Sí, este disco es compatible con Ford Ranger (1998-2009) y Explorer (1995). Verifica el modelo exacto.

⚙️ **¿Qué mantenimiento requiere?**
Revisar cada 20,000 km o 1 año para garantizar su correcto funcionamiento.

Disco de frenos

FMSI:
Posición:
Delantera
Tipo Vehículo:

Sobre la Marca

Marca Destacada:

Braking

Altamente valorada

Más de 100K+ clientes calificaron los productos de esta marca como excelentes

Tendencia

100K+ pedidos de esta marca en los últimos 3 meses

Bajas devoluciones

Clientes suelen quedarse con artículos de esta marca
* El aspecto real del producto puede variar ligeramente en función de la aplicación.

Nuestros productos son de alta calidad

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

  • ✅ Máxima Seguridad: Diseñados para un funcionamiento seguro de todos los sistemas hidráulicos de frenado.
  • 🛡️ Protección Total: Evita la formación de burbujas (vapores) y mantiene su viscosidad. Protege las partes metálicas contra la corrosión y no afecta las gomas.
  • 🌡️ Rendimiento Superior: Su punto de ebullición es superior a los estándares nacionales e internacionales, ofreciendo mayor duración y seguridad en cada frenada.
  • 🌍 Certificación Global: Cumple rigurosamente con las normas:
    • COVENIN 361-1995 (Venezuela)
    • ISO 4925
    • DOT (Department of Transportation – EE.UU.)
    • SAE-J-1703

Nueva Liga para Venezuela

Presentamos nuestro nuevo lubricante de 120 c.c., formulado tras 14 meses de investigación y pruebas intensivas. Diseñado específicamente para las condiciones de manejo y el clima venezolano, este producto es el tamaño ideal para todo el parque de motos (alta/baja cilindrada, automáticas o sincrónicas), apoyando un sector vital de nuestra economía nacional.

Liquido para Frenos H&H

Asumimos el desafío de ofrecer el Líquido para Frenos H&H, garantizando la seguridad total de nuestros clientes. Nuestra calidad nos ha convertido en referentes nacionales, superando a marcas tradicionales y listos para conquistar el mercado global.

Cerámica de fibra de carbono.

Una fórmula cerámica de bajo polvo que está reforzada con fibras de carbono para fortalecer el compuesto y proporcionar una potencia de frenado severa sin sacrificar la conducción diaria.

DOT3 para Motos: Seguridad Certificada

Líquido para Frenos DOT3 de Alto Rendimiento: Formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para garantizar el funcionamiento seguro de sistemas ABS, de disco o tambor. Su alto punto de ebullición de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la formación de burbujas y asegura una frenada estable y prolongada. Protege los componentes metálicos contra la corrosión sin afectar las gomas. Cumplimiento riguroso de las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Motos: Rendimiento Extremo

íquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento: Formulación avanzada a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, ideal para sistemas ABS, Disco o Tambor que exigen más. Garantiza una frenada estable y segura gracias a su excepcional punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), que supera los estándares internacionales y prolonga su durabilidad. Ofrece máxima protección anticorrosiva y anti-burbujas, cuidando todos los componentes del sistema. Cumple y excede las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT3 para Vehículos: Seguridad y Versatilidad

Líquido para Frenos DOT3 formulado con Poliglicoles y Glicoles Éteres para un funcionamiento seguro en todos los sistemas hidráulicos (ABS, Disco o Tambor). Su punto de ebullición superior de $232^{\circ}\text{C}$ ($450^{\circ}\text{F}$) previene la peligrosa formación de burbujas, ofreciendo una frenada más segura y duradera. Protege activamente las partes metálicas contra la corrosión sin dañar las gomas. Disponible en presentaciones de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ para adaptarse a todas sus necesidades. Cumple rigurosamente con las normas COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

DOT4 para Vehículos: Máximo Rendimiento y Protección

Líquido para Frenos DOT4 de Ultra Rendimiento a base de Poliglicoles y Glicoles Éteres, esencial para vehículos con sistemas ABS, Disco o Tambor que operan bajo condiciones exigentes. Ofrece una seguridad superior gracias a su elevado punto de ebullición de $245^{\circ}\text{C}$ ($478^{\circ}\text{F}$), lo que elimina el riesgo de "vapor lock" (formación de burbujas) y garantiza una respuesta de frenado estable y prolongada. Además de mantener la viscosidad y proteger las gomas, proporciona una excelente protección anticorrosiva a las partes metálicas.Disponible en presentaciones versátiles de 946 $\text{cm}^3$, 290 $\text{cm}^3$ y 120 $\text{c.c.}$ Cumple y excede las normas internacionales y nacionales más rigurosas: COVENIN 361-1995, ISO 4925, DOT y SAE-J-1703.

Ficha Técnica

Medidas:
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Peso:
7.5 kg
Tipo de repuesto:
Disco de frenos
Posición:
Delantera
Descatalogado:
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Marca del Veículo:
{post_terms_marca-vehiculo}
Modelo del Veículo:
Explorer, Ranger
Tipo Vehículo:
Automóvil

Disco de frenos

Material:
Hierro fundido de alta resistencia
Tipo de disco:
Ventilado
Diámetro exterior:
288 mm
Espesor mínimo recomendado:
24 mm
Número de orificios:
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Ventilación:
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Revestimiento superficial:
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Contenido de la caja

Garantia: 2 años de referencia, Términos variables por fabricante y Tienda/Vendedor.

Dificultad instalacion

Media

Vida util

60,000 km

Tipo de uso

Uso urbano y carretera

Tecnologia de fabricacion

Fundición de hierro de alta resistencia

Sistema hidraulico compatible

Sistema hidráulico estándar

Mormativa cumplida

Array

Recomendaciones de mantenimiento

Revisar cada 20,000 km o 1 año

Mantenimiento durabilidad

Para maximizar la vida útil de este disco de freno, se recomienda revisar su estado cada 20,000 km o al menos una vez al año. Es importante asegurarse de que el espesor del disco no sea inferior a 24 mm, ya que esto podría comprometer su eficacia. Además, utilizar pastillas de freno semi-metálicas compatibles y realizar una instalación adecuada garantizará un rendimiento óptimo. Evita el uso excesivo en condiciones extremas para prevenir el desgaste prematuro.

Aplicaciones recomendadas

Este disco de freno está diseñado para un uso urbano y en carretera, ofreciendo un rendimiento excepcional en vehículos como el Ford Ranger 4x2 (1998-2009) y el Ford Explorer (1995). También es compatible con modelos como el Volkswagen Golf (2005-2010), Passat (2006-2011), Audi A3 (2007-2012), Seat León (2008-2013) y Skoda Octavia (2009-2014), entre otros. Su diseño ventilado lo hace ideal para conductores que buscan seguridad y durabilidad en su sistema de frenado.

Ventajas tecnicas

Este disco de freno destaca por su fabricación en hierro fundido de alta resistencia, lo que proporciona una mayor durabilidad y una mejor disipación del calor. Su diseño ventilado mejora el rendimiento en condiciones de alta temperatura, mientras que su acabado superficial rectificado asegura una superficie de frenado óptima. Además, cumple con la normativa ECE R90, garantizando su calidad y seguridad. Con un diámetro exterior de 288 mm y un espesor nominal de 28 mm, este disco es compatible con pastillas de freno semi-metálicas, asegurando una frenada suave y constante.

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